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基于石蜡-翅片复合结构的电池热特性

王之伟 张恒运

王之伟, 张恒运. 基于石蜡-翅片复合结构的电池热特性[J]. 上海工程技术大学学报, 2017, 31(1): 45-50. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2017.01.010
引用本文: 王之伟, 张恒运. 基于石蜡-翅片复合结构的电池热特性[J]. 上海工程技术大学学报, 2017, 31(1): 45-50. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2017.01.010
WANG Zhiwei, ZHANG Hengyun. Thermal Behavior of Battery Based on Composite Paraffin and Fin Structure[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2017, 31(1): 45-50. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2017.01.010
Citation: WANG Zhiwei, ZHANG Hengyun. Thermal Behavior of Battery Based on Composite Paraffin and Fin Structure[J]. Journal of Shanghai University of Engineering Science, 2017, 31(1): 45-50. doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2017.01.010

基于石蜡-翅片复合结构的电池热特性

doi: 10.3969/j.issn.1009-444X.2017.01.010
详细信息
  • 中图分类号: U469.72

Thermal Behavior of Battery Based on Composite Paraffin and Fin Structure

  • 摘要: 研究电池发热功率和环境温度对翅片复合相变材料(PCM)的电池热特性的影响.模拟电池布置在熔化温度为42℃的PCM中,外设径向分布的翅片增加换热面积.试验发现,在纯石蜡系统的升温相变过程中,电池温度形成温度平台,平台温度高于PCM的相变温度,并随加热功率的增加而升高.归一化处理显示,不同发热功率下模拟电池的温度变化趋势基本一致.环境温度的降低对电池温度平台影响很小,但会延迟相变发生的时间.增加翅片将增强电池与PCM的换热,保持翅片体积分数(ψ)为3%时,翅片数为2、4、8时可降低温升12.4%、19.6%和25.6%.
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出版历程
  • 刊出日期:  2017-03-30

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